Saba on täiustatud suitsutelgiga ja neli ratast on uhiuued sepistatud kroonleherattad. Suurus ei ole tulevaste iga-aastaste kontrollide hõlbustamiseks muutunud. Sportlik tagatiib muudab äriauto mitmekesisemaks. Vito on varustatud 20T suure võimsusega mootoriga, mis on kombineeritud 9AT käigukastiga, mis võib välja töötada rohkem kui 200 hobujõudu, et saaksite kogu tee vabalt sõita.
Piloodikabiini täiendatakse gls-iga ühendatud ekraaniga keskjuhtimispuldi abil ning täielikult uuendatud on ka õhu väljalaskeava. Mercedes-Benzi väga klassikalised klaveriklahvid ja all olev väike hiir suudavad rahuldada erinevate reisijate juhtimisvajadusi, luues intelligentse reisikogemuse ning omada ka miljonidollarilise luksusauto temperamenti. Keskkonsoolis on kasutatud viierealist klaverivärviga harjatud paneeli ja Maybachi temperament on enesestmõistetav.
Pea- ja kaasjuhi uksepaneelide elektriline reguleerimismoodul sisaldab kuut istmete elektrilist reguleerimist. Kesksel käetoe kastil on ka kahekordselt avanev hoiufunktsioon, 18 liitrit ja mahukas autokülmik. Ka eessõitjad saavad nautida kvaliteetset sõiduelamust.
VIP salongis on kaks uut avarat ja mugavat lennukiistet, mis kasutavad BMW X7-ga samasugust tarretisega mäluvahtu, mis on pehme, õrn, nahasõbralik ja hingav. Sellel on ka kümnesuunaline asendi reguleerimine, ventilatsioon, massaaž, küte, pöörlemine, mälu ja muud funktsionaalsed kohandused. Istmed on kaunistatud tumesiniste luuribadega, mis toovad välja istmete kontuurid ja annavad neile parema hierarhia tunnetuse.
#luksuslik äriauto [teema]# #Mercedes-Benz V260 modifikatsioon [teema]# #äriauto modifikatsioon [teema]# #Mercedes-Benz Vito modifikatsioon [teema]# #mpv [teema]# #Mercedes-Benz Vito [teema] # #seitsmekohaline auto [teema]#